新手指南--F2 Race Titanium固定器安装和调整

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F2 Race Titanium以其韧性,强度,简单易用的可调节性,出色的性价比,成为高山单板固定器的最佳选择。无论是初学到进阶,还是参加比赛,甚至是世界杯级选手,都可以满足其需要。

F2 Race Titanium的由以下部位构成:

底座:表面阳极氧化钛涂层的航空铝底座。底座刻度盘:耐低温的塑料材质,标明站姿角度的刻度,也是提供整体韧性的组成部分。脚尖扒扣和卡座:采用丝杠原理可进行微调的耐低温ABS塑料材质,5.9mm直径的钢筋扒扣。脚跟钢筋扣和卡座:采用丝杠原理可进行微调的耐低温ABS塑料材质,5.9mm直径的钢筋扣,支持UPZ,Deeluxe和Mountain Slope雪鞋的鞋跟高度。铝质卡盘:倾斜及垫高垫片配件:

安装过程:

准备工具:

皮尺或者盒尺,用来量间距

PZ3批头螺丝刀,注意要用PZ3的梅花头螺丝批头,不能用PH3或者PZ2,PH2等螺丝批头,F2的螺丝由于为了防锈,因此含碳量都很低普遍偏软,用错了批头很容易拧花。

2. 确定站姿:确定前后脚固定器的间距以及角度,参见文章:奥玛:单板的站姿和角度

3. 选择卡盘方向和角度:

先根据倾斜垫片判断前后脚的固定器,也可以随便选一只作为前脚,安装好以后再拆卸倾斜垫片进行调节,对于新手来说,默认使用倾斜垫片,那么根据内倾来判断前后脚省的拆:

我们的固定器安装默认的倾斜方向是向着两腿膝关节内侧进行倾斜的,绿色圈中的垫片的倾斜方向,意味着这只固定器是右脚的,因此如果你是右脚前,那么上图这支固定器就应该放在靠近板头的方向。

4. 站姿宽度和孔位的使用:

站姿宽度根据上面文章的链接去确定,通常竞技比赛的站姿可以比自由滑的站姿稍微窄一点。通常孔位的选择和站姿质心所在的位置相关,尽量把平衡的站姿时的质心摆放到雪板质心之上。但雪板的质心通常在雪板板腰中间稍微靠前一点点的位置,我们可以通过两根筷子往雪板中间合并的方式来确定雪板的质心位置。但是建议新手通过站姿宽度来选择确定孔位,以雪板中间向两边对称的选择安装孔位。上图站姿宽度是50cm,那么从板腰中线开始前脚位置向左第三个孔位,后脚位置向右第三个孔位作为固定器的中心孔位(图中孔位上带有SG标识)。然后根据卡盘的摆放位置确定螺丝拧紧的孔位。站姿间距也是根据个人习惯可以进行调整,前脚或后脚都可以根据自己的实际需要进行向前或向后的独立调整,这与每个人的姿态造成的质心位置,以及发力需要相关,建议大家自己有机会可以多试验,经常性地做一些调整,几个著名的教练都说,调整装备要比改变技术或者调整状态还重要。

卡盘横向放置:固定孔位,但是可以左右调节固定器在雪板上的位置。下图是右脚前的方式

卡盘纵向方式:固定卡盘在雪板上的左右位置,但是可以调整固定器的间距。也可以通过丝杠进行左右位置的微调。一些特殊孔位的卡盘,比如4X4X3或者4X4X2的孔位间距,就只能用这种纵向放置的方式才能调整出合适的固定器间距。纵向调整时要注意前后脚尽量对称调整,保持两脚中间对称位于雪板板腰中线上方。

5. 卡盘和刻度盘配合定位固定器角度:

刻度盘上有标识Regular(左脚前用)和Goofy(右脚前用)以及角度刻度,卡盘上也有对应的箭头用来指向刻度,F2的刻度盘是以5°为一格,因此5°以内的角度不会精确定位。

我们会根据鞋码的大小来调整角度,让雪鞋不出两个板边并正好处在雪板中间。但通常前后脚角度差为3°~5°,会比较符合一般的人体工学。对于新手来说,小回转板选择前脚55°,后脚50°会是一个比较良好的开始。大回转板可以调整稍微大一点的角度,会更符合大回转的滑行需要,比如前脚58°,后脚53°。但都是以雪鞋不出界为前提,根据实际雪鞋外壳的大小以及个人的站姿习惯可以进行微调。需要注意的是,大回转和小回转通常对于一些运动员和滑雪者来说,应该是采用不同的角度站姿,因为这本应采用的就是两种不同的技术,这些内容将在专门的技术篇幅进行讨论。

6. 安装梯形胶垫:梯形胶垫和卡盘胶圈以及丝杠结构共同构成了F2固定器的减震系统。

如果不安好梯形的脚垫,底部的金属头就会对板面产生挤压伤害,并且固定器的减震性能也受到一定影响,对一些细微的高频的振动吸收能力就会变差。梯形胶垫按照孔位安装即可。

7. 上螺丝:新固定器由于胶垫没有压紧,因此螺丝相对比较难上。

上新的固定器螺丝时,要用一只手向下使劲按住固定器卡盘中间,然后采用对角的方式先上两颗螺丝,然后再对角上另外两颗螺丝,然后对角拧紧。拧紧程度不要太紧,防止螺丝把板底吸起形成凹坑。

有条件的,可以考虑用厌氧胶(螺丝密封胶,蓝色的中等强度)来避免螺丝松动,要经常检查自己的装备,无论单板还是双板,都要经常检查固定器螺丝的松紧程度。

8. 安装卡盘盖:

很多人说卡盘盖子爱丢,所以很多人不上卡盘盖。卡盘盖其实在安装的时候,卡进去以后旋转90度,通常就不会轻易松开了。卡盘盖可以阻止卡盘进雪结冰,对需要经常性调整固定器配置非常方便,而且结冰的螺丝特别容易被拧花。

9. 根据雪鞋调整卡扣:

拧动前后卡座的上图部位的螺丝,连带丝杠的转动会让卡座前后移动,新手请对称移动前后卡座的位置,直到雪鞋能够居中位于固定器上方,并后卡扣能够卡紧雪鞋,前扒扣能够安全卡住雪鞋。对于前后脚的雪鞋扒扣松紧程度是稍有不同的,前脚要略紧,后脚可稍松。这可以让前脚引导控制更加精确,后脚具有一定的容错性能,但这也与个人习惯和滑法技术有关。

理论上,雪鞋鞋底中线应当对准固定器正中间,但实际使用时,请根据个人习惯微调雪鞋在固定器上方的安装位置。有时前后脚的位置每个人都不同,因此经常性地做出调整和测试是非常重要的,也是高山单板的乐趣所在。这就像赛车一样,要经过精心的调试才会找到最适合自己的配置。

10. 关于侧倾垫片:

对于新手,建议按照默认的安装,先保留固定器上已经装好的侧倾垫片。这是一种比较符合人体工学的站姿调整。然后随着技术的成长,根据自己的感觉去掉或者增加。一些理论说没有必要加侧倾,一些理论说要符合人体工学就一定要加侧倾。其实这些都是根据个人感受来试就可以,其基本原则就是,想象自己站在一口大的圆底锅上,站姿越宽,其实就越需要侧倾,站姿越窄,侧倾需要的角度就越小。

两个侧倾垫片可以组合成一个中高的垫高片。因为一套固定器默认只有一套垫高垫片,因此在有的人需要后脚脚跟和前脚脚尖同时垫高时,可以用侧倾垫片组合出一个垫高垫片的方式来解决垫片的不足。

有极个别的情况,侧倾是对开的,也就是不是向两腿膝关节内侧倾斜,而是根据一些人的习惯是反着让两腿呈张开的。还有一些情况是只有一只脚安装侧倾,通常是前脚具有内倾,后脚是平的。各种情况都和滑手的习惯相关。这个建议大家自己去多试。通常不建议调整雪鞋鞋帮的侧倾,而是用固定器的垫片调整来替代。

11. 关于垫高垫片:

与侧倾垫片的原理一样。也是根据个人的实际感受和需要去增加和减少。垫高垫片是成对的楔形垫片,可以垫高脚跟,也可以垫高脚尖。建议保持成对使用。

安装时,要根据固定器的尺码,拆掉脚跟或脚尖卡座:

M码固定器如上图,将两边卡座缩进到头,就会露出两颗卡座螺丝。S码和L码固定器拆除方向相反,将卡座向外到头。

拧下螺丝后,就会拆除倾斜垫片和丝杠卡座。然后换装长螺丝,安装垫高片即可。注意垫高片和倾斜垫片都应将凸起对入刻度盘的凹槽,用来保持垫片稳定。

卡座螺丝拧紧后,将卡座通过丝杠移动回原来的位置。要再次用雪鞋试松紧。

脚尖的垫片同理。

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