“慧泊市”执行的停车收费标准始于十年前,那时停一天收费155元-出台费多少

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广西“慧泊市”一朝成名天下知,之所以会上热搜就是其停车收费贵以及后面高调与法院合作造成的。

停车收费贵表现:1.收费不设上限;2.白天收费时限长;3.收费计时间隔短,间隔时间内收费贵。

这是南宁车友以及全国网友吐槽最多的。但是经过笔者一番查询,目前南宁市道路停车收费标准起源2014年的那次大调整。

2014年实行的收费标准,比现在的还贵。

2014年标准

2014年的标准:收费比现在还贵,没有采纳民众意见

1.没有15钟免费停放时间;

2.收费时间从早上7点到22点半,比现在收费时长还多2小时;

3.每小时收费10元(一类区域一级道路),算下来

一天最多可以收155元

,比现在每天可以多收28元。

另外也就是从2014年开始,南宁收费标准取消了每日最高限价,这是民众怨气最大的关键点。

车友庆幸的是,当时没有一个很专门的公司来管收费,估计很多车友逃单。那时南宁是由路桥公司的收费员收费,采用如下咪表计费。

而在2014年,南宁出台这样的收费标准的时候,却是没有采纳车主和市民反映的意见。

当时市民意见是:1.短时免费要保留;2.延长免费时段;3.设置收费上限,每日道路泊位停车最高收费不超过40元-60元。

结果2014年出台的新标准却是:1.取消免费停车,哪怕15分钟都没有;2.延长了收费时长,减少了晚上免费时长;3.取消每日最高限价。

出台的新标准完全是和民众的意见反的,完全把民众的意见当耳边风。

后面相关部门解释,新标准出台过程符合相关程序、法规。严格履行实行基层调研、专家咨询、公众参与、风险评估、合法性审查和集体决定等程序。

笔者就问:南宁的市民们,你们信不信这个相关部门的说法?

所以现在大家吐槽最大的,收费标准没有每日最高限价就是从2014年开始的。

从2014年开始,南宁市民在路边停下车去取个快递或是上个厕所都要收停车费了。

也许南宁市民的怨气就是从这个时候开始积累的。

2017年停车收费标准调整,慧泊公司建立

当时间来到2017年的时候,慧泊公司建立了,收费标准也开始调整了。调整了几个地方:1.可以免费停车15分钟了;2.收费时间缩短了两小时,7点半到21点;3.每小时收费降低了些。

很意外吧,现在大家吐槽的收费标准对比以前还是便宜的。

但南宁市的市民高兴不起来,“慧泊市”横空出世了,专门收费公司建立了。更专业的管理和更智能的收费系统,让你逃单逃不了了。

高调的和法院宣布合作,更是告诉你赶紧把欠费缴了,要不法院会上门找你。

这可让南宁的车主和市民怎么办?只能求助舆论的力量,期望得到全国网友的支持。

很幸运,这次慧泊公司上热搜了,引起南宁市政府的迅速反应。

写在最后

以上笔者和大家梳理了下,南宁市道路泊位停车收费收费标准的变化。

可以看到之前出台的收费标准,完全没有采纳民众意见,即使后面调整也是幅度很小,再加上慧泊公司的一些骚操作,导致民众的怨气越来越大。

最后发生了此次事件,只能说冰冻三尺非一日之寒。

期望南宁的相关部门实行某些政策和标准的时候,多听听百姓的声音,多为百姓着想。

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