7月31日，财政部、税务总局等四部门联合发布《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，公布节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策，《通知》不仅明确了获得减半征收或免征车船税的汽车类型及具体要求，还向汽车企业明确了《通知》所涉及汽车的申报全流程。
简单一句话概括就是，将从即日起，对节能汽车（排量为1.6升及以下的燃油乘用车），减半征收车船税，同时对新能源车船，免征车船税。
一直积极响应国家新政的梅赛德斯-奔驰，这一次也紧随其后率先发布了政策，自2018年8月1日起，凡购买梅赛德斯-奔驰品牌20款1.6L以下排量车型及smart全系车型将立即享受2018年度相关适用期间车船税100%全免支持，真正做到“车船税全免”，以尽早惠益广大消费者。
这一政策的发出将对新能源车领域带来利好，对于新能源车而言，每年的车船税是零，而对于1.6L及其以下小排量车型而言，每年少交的车船税大概从几十元到两百元不等。
对于车主们来说，车船税属于在用车过程中产生的税负，这与购置税等在购置过程中产生的税负不同。因此车船税可以看作是“用车成本”。一般是在车主每年为爱车买保险时，由保险机构在销售交强险时代收代缴车船税。
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年，我国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比（较上年同期）分别增长94.9%和111.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆，同比分别增长79%和96%；插电式混合动力汽车产销分别完成10万辆和9.9万辆，同比分别增长170.2%和181.6%。相信在国家政策的不断刺激下，我国新能源汽车市场还会获得更大的刺激和长足发展。
封面新闻记者李良睿
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