盖世汽车讯 据外媒报道，东芬兰大学（the University of Eastern Finland）的研究人员研发了一种新型混合材料，由介孔硅微粒和碳纳米管混合而成，可以改善锂离子电池中硅的性能。电池技术的进步对可持续发展和实现气候中和来说至关重要。
全球的国家和公司都在寻求新型可持续性技术，以从运输、消费品生产到能源生产都可实现气候中立。一旦生产出绿色能源，就需要存储起来，以便用于便携式应用，在此过程中，电池技术在绿色能源消费中是一种可行的替代方案。
未来，硅会逐渐取代碳，成为锂离子电池的阳极材料，因为硅的容量是石墨的十倍，而现在锂离子电池中的阳极材料就是石墨。虽然，在阳极上使用硅能够让整个电池的容量加倍，但是，硅材料的不稳定性也给电池技术带来了严峻的挑战。此外，现在没有技术可以只用硅生产出可行的电池阳极。
为了尽量减小高充电速率对硅阳极容量造成影响，东芬兰大学的研究人员研发了一种介孔硅（PSi）微粒和碳纳米管（CNT）制成的混合材料。研究人员认为，此种复合材料需要正极性的PSi和CNT以化学方式结合才可实现，才不会阻止锂离子向硅扩散。选择合适的偶联剂，就可提高材料的导电性以及机械耐久性。此外，该混合材料中的PSi微粒由大麦壳灰制成，可将阳极材料的碳足迹实现最小化，支持阳极材料的可持续性。通过在植物岩上应用简单的镁热还原工艺，就可以生产出硅。植物岩是一种非晶形多孔硅结构，在大麦壳灰中储量丰富。
下一步，研究人员将生产全硅阳极与固体电解质，以解决与锂离子电池有关的安全问题以及有固体电解质界面（SEI）不稳定有关的挑战。