人文必读08:为什么美国无法再搞基建-航空公司基建是干什么的

频道:理财规划 日期: 浏览:0

为什么美国无法再玩基建?

倪老师元认知。

大家好,这期讲一下为什么美国无法再玩基建。最近关于美国基建听到的都是负面的故事,一周之内火车三次脱轨,化学药品进了水库毒气大爆炸,也没人管,新闻也不报道,就在那没人看的板子的看不见的角落。

发一条消息就当报道过了,没人说就当没发生过,甚至波士顿的隧道2.4公里挖了16年造价200亿美金,每公里的造价83亿美金,是京沪铁路的500倍,你没听错是500倍。

最近十几年美国没有一项重大的基建工程完工。听到的全是类似的负面消息,新的基建没建成,老的已经老了,公路、桥梁这些普遍都服役超过40年、50年,还是上世纪中叶艾森豪威尔干的,而曾经美国也是基建狂魔。

主要有三个时期。

·一是罗斯福时期,为了解决经济危机,在整顿金融系统的同时以工代赈让这些失业的人、工人们都去搞基建,在促进就业的同时也其实在调整整个国家的经济结构。后来的事实证明也确实促进了美国的经济发展,而罗斯福时期的大基建更加重要。修了很多的跨洲际的大公路,触及整个美国而且公路集装箱的发明,大大促进了公路运输的发展,降低了成本。

·再就是上世纪90年代克林顿时期搞的信息高速公路,为后来美国信息产业的发展奠定了基础,但这个之后就不行了。比如奥巴马 川普拜登他们都说要拨款搞基建都没成,但是基建又非常的重要。

尤其是对制造业来说,因为他有两个主要的作用:

→一个能形成更大的运输王,形成更大规模的分工和协作,有利于提高经济的效率和产能。

·第二个能够把落后地区的人和物资都给框进来,改变这些人的命运,并且让他们参与到经济分工中,就更有利的促进经济的增长。但美国最近怎么回事?他为什么没办法再搞基建了?来分析分析。

·第一个就是无利可图,他以前能干基建,除了领导人的强力推动,更重要的是这些商人这些财团们有利可图,他算一算是吧。我投多少钱?修5年,修10年,多少年能回本?一算可以就出钱。

但是进入信息时代之后,美国的经济主体就变成科技加金融,你想这个基建投资又大,周期又长,回报率又低,我把钱投到你这个上面,我去搞金融我都翻了几倍了,然后就没有商人没有财团愿意干。

·第二个财团不愿意干。那政府,但是政府没钱,政府还在借债?更重要的是,你就算修了你也不一定能拿到选票。比如就算把高铁修进了美国中部,那些美国白人支持你,但是那个占比才多少。同时有更多的人反对你,反对的还会攻评,你这浪费国家钱,说不定你就下课了。那你要怎么办?你要全都修,那钱哪来?就算全都修,你是同时开建,还是先修哪后修哪,这都是问题。所以修这个,风险高还不一定拿得到选票。所以怎么办?只能表演表演。我表演,要修我要拨款,你先投我吧,投了之后就当什么都没发生过好。

·第三点就是他土地私有,而西方国家都知道个人权,利神圣不可侵犯,所以他要修这些基础设施,他得沿线去谈,所以他要搞下这个只能用钱去买,成本就上升很高。

·第四个就是你修新基建,你要修高铁,那些管理公路的州政府,航空公司怎么办?倪修新基建会冲击,他们的利益算一算发现我得反对新基建,那个州政府投大量的钱去搞新基建,还指不定要修多久多久能回本,那还不如什么都不干,我还坐等收钱,就算旧了老一点没关系,还没有彻底破可以用就行,就当什么都没有发生好。

·第五个、就是腐败。西式的腐败就是合理合法的腐败,并且是涉及所有权力阶层一起来腐败,如果有哪条法律法规是障碍,修改法律法规,所以所有的权力阶层都能分食,这个利益就普通的人分食不了。

普通人能怎么办?你告他吗?他都是自己人,你请律师吗?律师也拿着钱,你请媒体吗?媒体也是自己人,你没办法,你只能看着。

美国也没有一个从天上来的铁拳,一拳下去全灭没有,你只能看着。为什么会造成这些现象?究其根本最核心的原因是因为他的体制。以美国为代表的西方都是一种体制叫公民议会制,而公民议会制的逻辑就必然导致这样的现象,这也是以美国为代表的西方所有的国家都必然衰落的根本原因。

具体怎么回事?下期再细讲,欢迎关注谢谢。

欧大师高端系统门窗品牌

定制系统门窗厂家

欧大师系统门窗

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。